Fusão Potencial entre Honda e Nissan: O Que Esperar?
A possível fusão entre Honda e Nissan pode ser uma das maiores mudanças na indústria automobilística desde a criação da Stellantis em 2021. Contudo, os desafios são significativos.
No último dia 9, em Las Vegas, durante uma mesa-redonda com jornalistas selecionados, executivos da Honda compartilharam novos detalhes sobre a fusão. Eles destacaram como a união de recursos e fábricas pode ajudar as empresas a se manterem competitivas na batalha cada vez mais cara com a China.
Desafios e Oportunidades no Mercado de EVs
A crescente ascensão da China como uma potência competitiva no setor de veículos elétricos (EV) e direção autônoma preocupa a Honda. Em dezembro, a montadora japonesa anunciou que firmou um memorando de entendimento com a Nissan para criar uma empresa automotiva avaliada em cerca de $50 bilhões. O CEO da Honda, Toshihiro Mibe, mencionou que “a ascensão dos fabricantes de automóveis chineses mudou muito a indústria… Precisamos desenvolver capacidades para competir até 2030, ou seremos superados”.
Crescimento do Mercado Global de Veículos
As estatísticas também ajudam a entender a urgência dessa fusão. Segundo um relatório recente da S&P Global Mobility, o mercado global de EVs deve crescer quase 30% ano a ano, com a expectativa de venda de 89,6 milhões de novos EVs este ano. Já a Allied Market Research projeta que o mercado global de veículos autônomos pode alcançar cerca de $60,3 bilhões em 2025 e até $448,6 bilhões em 2035.
Para que os fabricantes japoneses continuem dominando o mercado, como fizeram desde os anos 60, é crucial que inovem rapidamente e coloquem produtos nas mãos dos consumidores.
Relações entre Honda e Nissan
Durante a mesa-redonda, Noriya Kaihara, diretor e vice-presidente da Honda, comentou que a empresa está dialogando com a Nissan sobre como avançar. “Nada foi decidido, mas estamos discutindo sobre os próximos passos”.
A Honda vê na Nissan uma oportunidade para compartilhar custos em torno dos futuros veículos definidos por software (SDV). Kaihara destacou: “Temos custos significativos de mão de obra e desenvolvimento, e se existirem operações que pudermos compartilhar, seria positivo para nós”.
Interesse em SUVs e Capacidades de Fábrica
A Honda também expressou interesse nos grandes SUVs da Nissan, como o Armada e o Pathfinder. Toshihiro Akiwa, vice-presidente da Honda, mencionou que a capacidade de motor e bateria da Honda pode ser adaptada a veículos maiores da Nissan.
Embora a Honda tenha o Prologue, um veículo que surgiu de uma joint venture com a GM, sua continuidade na produção é incerta, já que a parceria com a montadora americana não avançou como esperado.
Nissan Passa por Momentos Difíceis
A situação da Nissan não é fácil. Em 2024, a marca viu seus lucros caírem em até 90%, forçando demissões em massa. Essas dificuldades, que começaram com o escândalo envolvendo o ex-CEO Carlos Ghosn, podem representar uma oportunidade para a Honda. As fábricas da Honda que atendem o mercado dos EUA estão operando em capacidade máxima e a utilização das instalações da Nissan poderia ser uma solução para atender à demanda.
Desafios Adicionais
Cabe ressaltar que as ameaças de tarifas do novo governo dos EUA e a possível eliminação de subsídios para EVs levantam questões sobre o futuro da produção. “Se Trump afetar as estratégias do governo, precisamos ser flexíveis com relação aos subsídios”, disse Kaihara.
Essas mudanças poderiam resultar em custos adicionais para os consumidores, principalmente se a Honda precisar alterar suas localidades de produção, o que poderia afetar os preços finais dos veículos.
Compromisso da Honda com a Eletrificação
Ainda assim, a Honda se mantém firme em seu compromisso com a eletrificação. Kaihara afirmou: “Teremos novos EVs em breve e, a longo prazo, considerar os problemas ambientais, os EVs serão a solução para o futuro”.
Considerações Finais
A fusão entre Honda e Nissan apresenta tanto desafios quanto oportunidades. Se bem-sucedida, essa união não só pode mudar o cenário do mercado automotivo, mas também reforçar a posição das montadoras japonesas em um setor cada vez mais competitivo.
