Waymo: Veículos Autônomos Que Reconhecem Emergências
A Waymo, parte do conglomerado Alphabet, está dando um passo à frente na segurança de seus veículos autônomos. Segundo uma análise independente dos protocolos de resposta a emergências da empresa, seus carros sem motorista conseguem detectar veículos de emergência, responder a sinais manuais de policiais e podem ser desativados manualmente em situações de emergência.
O relatório foi feito pela Tüv Süd, uma companhia alemã de inspeção tecnológica. A avaliação revelou que o Programa de Resposta a Emergências da Waymo “atende aos padrões da indústria” para situações emergenciais, alinhando-se às melhores práticas estabelecidas pela Society of Automotive Engineers (SAE).
Supervisão e Transparência
Nesse cenário de constantes questionamentos, a Waymo se posiciona como uma líder que vai além do necessário para garantir a confiabilidade de seus veículos. O Programa de Resposta a Emergências foi examinado por um grupo independente como a Tüv Süd, o que demonstra a dedicação da empresa em garantir segurança.
“O Programa de Resposta a Emergências da Waymo atende aos padrões da indústria.”
Além disso, a empresa lançou publicamente um guia direcionado a primeiros socorristas que lidam com incidentes envolvendo veículos autônomos. O documento de 32 páginas inclui um número de telefone gratuito para contatar operadores remotos, um guia visual para desativar o modo autônomo do veículo, e instruções sobre como desconectar a bateria de alta tensão.
Capacitação da Comunidade
A Waymo também oferece treinamentos para policiais e bombeiros nas cidades onde opera. A empresa informou ter capacitado cerca de 15.000 primeiros socorristas de mais de 75 agências.
Observação de Mercado e Desafios
Não é só a Waymo que busca a aprovação da Tüv Süd. A empresa alemã também auditou as diretrizes de segurança da Aurora para caminhões autônomos e protocolos da Gatik, especializada em frete autônomo.
Historicamente, é compreensível que a Waymo sinta a necessidade de assegurar seus protocolos para que primeiros socorristas confiem em suas operações. No ano passado, em San Francisco, autoridades municipais pediram aos reguladores que reconsiderassem uma medida que permitiria a operação de robô táxis 24/7, citando uma série de incidentes em que veículos autônomos pararam o trânsito, bloquearam ônibus ou obstruíram veículos de emergência.
Em julho, a polícia de Phoenix parou um veículo da Waymo que dirigia na via contrária. O motivo apontado pela empresa foram sinalizações de construção “inconsistentes”. No mês seguinte, em Austin, um carro da Waymo ignorou a polícia que tentava controlar o tráfego durante um jogo de futebol, enquanto outro carro obstruiu parcialmente uma interseção, dificultando a passagem de um ônibus escoltado.
O Caminho à Frente
Com o progresso gradual, a Waymo continua a lançar operações em novas cidades e estabelecer parcerias. A empresa está consciente de que um único incidente pode comprometer toda a sua reputação, como aconteceu com a Uber e, mais recentemente, com a Cruise. Portanto, é vital que tome todas as precauções possíveis para demonstrar que seus veículos são tão seguros, se não mais, do que motoristas humanos.
